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                DC-32Ⅳ搗固車

                性能及特點

                DC-32Ⅳ搗固車為自主研發的步進式雙枕線路搗固車,能進行起道、撥道、抄平、鋼軌兩側枕下道砟搗固、枕端道砟夯實和道床石砟清掃。其搗固裝置為4個搗固單元結構,共計32個搗固鎬,振動頻率35Hz。采用4個搗固單元的搗固裝置可以進行組合,可以雙枕搗固,必要時還可以實現單枕搗固作業。整體式起撥道裝置可以準確可靠完成強力起撥道動作。AGC軌道幾何參數計算機系統能夠為搗固車起撥道作業提供理論幾何參數。AGC系統與PLC控制系統通過網絡進行數據傳輸,AGC系統集成了記錄儀功能。AGC-R軌道參數記錄與作業質量評估系統,可以精確測量搗固作業的線路精度,對作業過程和作業質量進行評估。

                采用DNCS數字網絡控制系統,線路數據處理計算機為工業PC機,能存儲和輸出各種線路的幾何參數,在作業中可實現人工、半自動或自動控制。


                主要技術參數

                外形尺寸(長×寬×高):25940mm×3180mm×4110mm

                整機質量:76t

                軌距:1435mm

                發動機額定功率:350kW

                最大雙向自行速度:100 km/h

                最大允許連掛速度:120 km/h

                轉向架心盤距:11700mm

                轉向架固定軸距:1800mm

                緊急制動距離: ≤800m(在平直道上速度為90km/h)

                最小作業曲線半徑:250m

                最小運行曲線半徑:180m

                作業效率:1000m/h~1300m/h

                作業精度

                縱向水平:≤3mm

                橫向水平:±2mm

                正    矢:±2mm


                Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 亚洲欧美卡通丝袜